点击图片查看原图
-
用途：适用于铁路机车锻造钩尾框的焊接，如20MnCrNiMoA及相应级别的高强度钢。
化学成分（质量分数） （%）
|
C |
Mn |
Si |
S |
P |
Cr |
Mo |
Ni |
|
0.05~0.09 |
1.20~2.00 |
0.30~0.60 |
≤0.015 |
≤0.020 |
0.25~0.45 |
0.20~0.80 |
1.20~2.50 |
-
熔敷金属力学性能
|
试验项目 |
Rm/MPa |
ReL/Rp0.2/MPa |
A（%） |
KV2/J(-40℃) |
保护气体 |
|
保证值 |
≥760 |
≥690 |
≥20 |
≥60 |
80%Ar+20%CO2 |
-
参考电流
|
规格/mm |
1.0 |
1.2 |
1.6 |
|
|
焊接电流/A |
平焊 |
100~240 |
120~280 |
150~350 |
|
立向上焊、仰焊 |
70~160 |
80~180 |
—— |
|
|
立向下焊 |
80~220 |
80~240 |
—— |
|
-
注意事项：
1、焊前应严格清理坡口表面的铁锈、油污、水分及其他杂质；
2、采用喷射过渡施焊时，电弧电压不能过低，低于临界值时易出现大颗粒过渡而可能产生气体；
3、过大的焊接线能量将严重影响焊缝力学性能、抗裂性及焊缝致密性等。